Nuo tada, kai buvo nustatyta visame pasaulyje dėl klimato tikslų, elektrinių transporto priemonių priėmimą paskatino stipri politika įvairiose šalyse kaip pagrindinis dalykas siekiant tikslų. Ratai riedėja į priekį. Pagal ambicingus pasaulio dekarbonizacijos tikslus, elektrinių transporto priemonių priėmimas dabar sėkmingai perėjo prie dvigubo politikos ir plius rinkos noro. Tačiau, kaip mes žinome, dabartinė elektrinių transporto priemonių rinkos dalis vis dar nėra pakankamai toli, kad palaikytų šį puikų idealą.
Neabejotinai yra daugybė degalų transporto priemonių savininkų, kurie labai domisi EV, kurie yra palanki politika ir ekologiška. Tačiau vis dar yra keletas „senosios mokyklos“, kurie yra ištikimi degalų automobiliams ir nėra optimistiški dėl būsimos elektrinių transporto priemonių plėtros. Pagrindinis atsakymas, dėl kurio buvęs nesiryžta, o antrasis atmeta, yra EV įkrovimas. Svarbiausia kliūtis EV įvaikinimui yra įkrovimas. Ir tai sukėlė karštą temą “ridos nerimas“.
Kaip visame pasaulyje žinomas elektromobilių įkrovimo gaminių gamintojas,Darbuotojaibuvo įsipareigojusi kurti ir parduoti produktus, įskaitantEV jungtys, EV laidai, Nešiojamieji EV įkrovikliai ir kiti produktai daugiau nei 16 metų. Mes tikimės aptarti įkrovimo patirties poveikį elektromobilių priėmimui su pramonės partneriais.
Elektromobiliai ar degalų automobiliai, tai yra klausimas
Vartotojai labai tiki rida, kurią gali gauti degalų automobiliai, nes jie yra įpratę užpildyti. Tačiau degalų degalinių degalinių degalinių degalinėse gali įvykti tik degalinės, kurios yra skirtos vietose, kur yra degalų. Kadangi degalinėms degalams reikia didelių požeminių laikymo rezervuarų, kad būtų galima laikyti degalų ir sprogimo riziką. Dėl tokių veiksnių kaip sauga ir aplinka, vietos pasirinkimas yra labai griežtas. Todėl degalinių statybų planavimas ir projektavimas dažnai yra sudėtingesnis ir yra daug ribojančių veiksnių.
Klimato problemos, kurias sukelia daugiau degalų transporto priemonių išmetamųjų teršalų išmetimo, tampa sunkios, todėl ekologiškos elektrinės transporto priemonės yra bendra tendencija. Teoriškai vartotojai gali apmokestinti savo EV visur, kur jie gali pastatyti, ir turėti tinkamą galią. Tiesą sakant, EV ir viešųjų įkroviklių santykis yra geresnis nei degalų automobilių ir dujų siurblių santykis. Kadangi „EV“ įkrovimas neturi standartizuotos svetainės kaip degalinė, ji yra labiau decentralizuota ir nemokama.
Kalbant apie pinigų sąnaudas, elektros energijos ekonominis efektyvumas, palyginti su benzinu, yra savaime suprantamas, jei elektra naudojama protingai. Kalbant apie laiko sąnaudas, EV apmokestinimas netgi gali būti atliekamas be EV vairuotojo, įkraunant EV yra tik tai, ką jie daro, beje, darydami kitus dalykus.
Efektyvumo požiūriu, degalų transporto priemonės degalų papildymas per trumpą laiką gali pasiekti didelę ridą. Tačiau EV, dėl skirtingų tipų įkroviklių -„Slow“ kintamosios srovės įkrovikliai namuose ir greitos DC įkrovikliai viešai. Tikrasis „dvejonių žmonių“ susirūpinimas yra tas, kad EV įkroviklius dažnai sunku rasti, arba, kitaip tariant, dažnai sunku rasti patikimą įkroviklį laiku, kai jiems trūksta galios.
Jei galime įtikinti vartotojus, kad apmokestinimas yra lengvas, EV įvaikinimas paspartins.
Įkrovimo EV priėmimo patirtis:BOttleneck arbaCATATRIJAS
Vartotojų rinkoje gausu skundų dėl prastos elektrinių transporto priemonių įkrovimo patirties. Pvz., Sunku rasti turimus įkroviklius. Nerimas ridos nerimas dėl to, kad nėra saugumo, nes jis laiku mokėti mokėti, yra suvaržyti vartotojų pirkimo troškimai.
Tačiau nusiraminkime ir pagalvokime apie tai-ar vartotojų ridos poreikis yra sąžiningas ir patikimas. Jei įkrovimo patirtis gali sukelti vartotojų pasitikėjimą vartotojais ir priversti žmones suvokti, kad efektyvus įkrovimas tapo vėjeliu, galbūt mes galime padidinti EV pardavimus su mažesnės talpos baterijomis, o tai yra labiau prieinama.
„Tesla“ puikiai paaiškina, kaip puiki įkrovimo patirtis gali stipriai katalizuoti elektrinių transporto priemonių pardavimą. Kai kalbame apie „Tesla“, „BEV“ prekės ženklą, kuris visada viršija EV pardavimo sąrašą, be jo mados ir technologinės išvaizdos bei puikių vairavimo rezultatų, niekas negali ignoruoti išskirtinio „Tesla“ superkroviklių tinklo. „Tesla“ turi didžiausią įkrovimo tinklą pasaulyje, kurio kompresorius gali įtraukti 200 mylių diapazoną vos per 15 minučių. Tai yra didžiulis pranašumas, kurį jis turi prieš kitus automobilių gamintojus. Įkrovimo įkrovimo patirtis yra paprasta ir nuostabi - tiesiog prijunkite jį, įkraukite ir eikite į kelionę. Štai kodėl dabar jis pasitiki save Šiaurės Amerikos įkrovimo standartu.
Vartotojų susirūpinimasEV įkrovimas
Vartotojų susirūpinimas galiausiai sukasi apie ridą ir tai, ar tai gali suteikti jiems pakankamai pasitikėjimo, kad galėtų bet kada pradėti. Vairuotojai dažnai nerimauja, kad elektrinės transporto priemonės pritrūks sulčių, prieš pasiekdami savo tikslą ir laiku negalės įkrauti, kad padidintų diapazoną. Kai kuriose vietose patikimų įkroviklių yra nedaug. Be to, skirtingai nuo degalų automobilių, EVS „degalų papildymo“ rodiklis skiriasi ir kartais nesiekia to, kas pažadėta. Kai kuriais atvejais vairuotojai neturi daug laiko įkrauti, ir tai, ar yra tinkamas didelės galios ， greitas įkroviklis, yra pagrindinis dalykas.
Įprasti įkrovimo scenarijai suskirstyti į privačius ir viešus poris.
Butai ar bendruomenės:Kai kuriuose iš jų yra privačiose automobilių stovėjimo aikštelėse, kuriose yra įkroviklių, kad būtų patenkinti transporto priemonių savininkų įkrovimo reikalavimai su lengvu „Swipe“ kortelių ar papildomų paslaugų modeliu. Tačiau gali kilti tokių problemų kaip didelės montavimo išlaidos, suderinamumas su gyventojų transporto priemonėmis ir moksliniu transporto priemonių ir porų santykiu.
Pradžia:Gali būti tam tikrų apribojimų ir pasipriešinimo įkroviklio montavimui privačioje rezidencijoje, ir reikės išankstinių konsultacijų su vietos elektros institucija.
Viešieji įkrovikliai:Nesvarbu, ar DC, ar AC, viešųjų įkroviklių platformos rinkoje nepasiekė puikaus sąveikos. Vartotojams gali tekti atsisiųsti daugybę programų į savo telefonus sudėtingoms operacijoms. Stačių įkrovimo informacija apie turimus įkroviklius atsilieka ir nesavalaikė, o tai kartais gali sugadinti vairuotojus, kurie tikisi ten vykti. Įkrovimo poliai turi aukštą gedimo procentą ir laiku nesirūpina. Prasti patogumai aplink įkrovimo stotis, priverskite vairuotojams įkrauti nuobodulį. Visi šie rūpesčiai gali priversti vartotojus jaustis mažiau palankiais dėl elektrinių transporto priemonių.
Ko nori vartotojai
Esami EV savininkai ir potencialūs EV vartotojai, abu tikisi iš tikrųjų į vartotoją orientuotą įkrovimo patirtį. EV įkrovikliams gali tekti įtraukti ne tik šias funkcijas:
- Artėja prie 99,9% veikimo laiko. Pats klausimas iš tiesų yra sudėtingas, tačiau jį galima pasiekti užtikrinant patikimą.
- Piklis ir įkrovimas. Nereikia sudėtingos sąveikos su įkrovikliu, tiesiog prijunkite ir prijunkite transporto priemonę bei įkroviklį, kad būtų užfiksuotas komunikacija, kad būtų galima įkrauti.
- Besiūlė įkrovimo patirtis. Tam reikalingas geresnis transporto priemonės ir plokščio santykis, kuris sumažina nerimą rida.
- Puikus sąveika.
- Patikimas saugumas.
- Pagrįsta ir priimtina kaina. Taip pat galima pridėti kai kurias nuolaidas ir paskatas.
- Greitesnis įkrovimas, patogesnės įkroviklio vietos ir didesnis patikimumas.
- Visiški ir patogūs patogumai.
Kaip EV įkrovimo rinka reaguoja į vartotojų paklausą
- Kintamosios srovės įkrovimas:Tinka vykti namuose, darbo vietoje ir viešose vietose, kur automobilių savininkai gali ilgai likti.
Kai kurie tyrimai rodo, kad daugumai EV savininkų daugiau nei 90% mokesčių įvyksta ten, kur jie gyvena. Privatūs įkrovimo poliai suteikia pirminę elektrinę galią. Namuose vartotojai turi galimybę įkrauti savo EV su sieniniu įkrovikliu. Jei norite išleisti mažiau, nešiojamasis EV įkroviklis taip pat yra geras pasirinkimas. DarbuotojaiNešiojamieji EV įkrovikliailabai gerai pardavinėjo Europoje ir JAV dėl mūsų išskirtinio meistriškumo, puikių įkrovimo rezultatų, patikimos saugos ir patogios interaktyvios vartotojui. Mes taip pat pateikiame pasirenkamą užpakalinę plokštelę, todėl vartotojai gali pritvirtinti įkroviklį garaže ir visiškai įkrauti akumuliatorių, kol jie miega.
- DC įkrovimas:Didelės galios DCFC kelionėms kelionėms su tik laikinomis stotelėmis ir mažos galios DCFC viešbučiams, prekybos centruose ir kt. Su tik trumpomis stotelėmis (šioms vietoms paprastai taip pat reikia kintamosios srovės įkroviklių).
Labai svarbu padidinti įkroviklių skaičių ir pagrįstą tankį. Ši iniciatyva neįmanoma be mokslinių tyrimų ir plėtros tyrinėjant įkrovimo technologijas. „Workersbee“ mokslinių tyrimų ir plėtros komanda buvo pramonės priešakyje, nuolat tobulindama technologijas ir optimizuodama išlaidas. MūsųCCS DC įkrovimo kabeliaiSuteikite stabilią aukštos srovės išėjimą, o geriau kontroliuojant kabelio temperatūrą. Remiantis daugiau nei 16 metų gamybos ir tyrimų ir plėtros patirtimi, buvo suformuotas modulinė produktų dizainas ir gamyba. Dėl išlaidų kontrolės pranašumo, produkto kokybė ir našumas garantuojami labiau, ir jis įgijo autoritetingų sertifikatų, tokių kaip CE, UL, TUV ir UKCA.
DC įkrovimo rinka turėtų ištirti daugiau komercinių operacijų režimų ir sukurti patogią įkrovimo paslaugų ekosistemą, kad vartotojai galėtų pajusti nerūpestingo įkrovimo žavesį. Suaktyvindamas vartotojų pasitikėjimą elektrinių transporto priemonių rinka, jis taip pat supažindina su didesniu srautu į įkrovimo stotis, skatinant pajamų augimą ir sveiką pramonės plėtrą.
Savo pažengusiu mokslinių tyrimų ir plėtros mąstymu, profesionalia technine jėga ir plačia pasauline perspektyva „Workersbee“ tikisi, kad bendradarbiauja su įkrovimo pramonės partneriais, kad sukurtų įkrovimo aplinką, kuri pasiektų didelį vartotojų pasitenkinimą. Sumažinkite įkrovimo rūpesčius ir padidinkite vartotojų pasitikėjimą elektrinėmis transporto priemonėmis. Tai ne tik bus naudinga esamiems elektrinių transporto priemonių savininkams, bet ir paskatins potencialių vartotojų vartojimo pertvarkymą. Tai padidins elektrinių transporto priemonių priėmimą, galiausiai sumažins šiltnamio efektą sukeliančių dujų išmetimą ir sumažins klimato pokyčių poveikį. Siekti pasaulio nulinės anglies tikslo,Būkite įkrauti, palaikykite ryšį!
Pašto laikas: 2012 m. Lapkričio 14 d